中级标靶

    中级轿车市场中，广州本田雅阁一直独领风骚，多年来几乎没有遇到真正的对手，所以才会有名噪一时的“加价事件”，这种情况其他品牌也曾经出现过，但只不过是昙花一现，只有雅阁是百试不爽。直到有一天，朋友托我来买凯美瑞，并且直白可以考虑加价购买时，我知道，雅阁的真正对手已兵临城下。

    2006年12月，凯美瑞一家4s店的展厅里挂上了年度车的红幅，店里的员工告诉我们，他们11月凯美瑞的销售量已经超过了雅阁，其喜形于表，似乎在宣告中级轿车雅阁时代的结束，随后雅阁立即全线普降2.5万元，力度和涉及的车型范围近年来罕有，价格做为最有力的武器被雅阁用来反戈一击。

    其实这样的场面在中级汽车市场中已经屡见不鲜了，只不过这次雅阁遇到了最强有力的对手，多少年打下的江山似乎要被这个“同城兄弟”撼动。

    外形——各有所好

    一夜的北风赐予了北京湛蓝的天和清新的空气，车场中凯美瑞和雅阁并排而停，银色的雅阁和黑色的凯美瑞在阳光下产生了强烈的对比，这让我想起经常在足球赛场上出现的“德比大战”。从车身尺寸上来看，雅阁比凯美瑞要长和宽都要多一些，凯美瑞则比雅阁要高，坐进驾驶室内，凯美瑞的头部空间比雅阁要舒服（同一人调整同一座椅高度）。

『雅阁2.4L的仪表』

『凯美瑞240G的仪表』

    新雅阁延续了旧款成熟稳重的作风，前面几乎没有改变，很男性化的三角形前大灯不怒自威，相比旧款尾部的变化很大并引起雅阁拥趸的争议，其实这款尾部造型几乎就是北美版的2006款雅阁的翻版。

（转自汽车之家）