被称为“第五代索纳塔”的御翔，和现在仍在国内销售的第四代索纳塔相比，已有脱胎换骨的变化。的确，御翔和上代索纳塔完全不同，亮丽的外形是个卖点，明显地强调了运动元素，而硬朗的线条让它看起来具有更多的欧洲风格。
全新的外观设计
和老索纳塔相比，御翔的尺寸全面提升，车长4800mm，长了53mm；车宽1832mm，宽了12mm；车高1475mm，高了35mm；轴距达到2730mm，也长了30mm。车身尺寸全面增加的结果，就是进一步增大了御翔的乘坐空间，提高了乘坐舒适性。
发动机动力出色
御翔装备的发动机，是源于现代汽车的第三代Theta直列4缸发动机，配备了CVVT系统（连续可变气门正时系统），无论在动力输出还是燃油经济性方面都有了显著进步，排放可满足欧Ⅲ标准。发动机的总排量为2366ml。值得一提的是，中国版NF的发动机比美规机型功率提高了3kW，达到121kW，扭矩达到227Nm。
御翔的变速箱是一款名为H-MATIC四前速手自一体变速器，换挡冲击基本察觉不到。Kickdown时，在降挡后会一直将发动机转速拉升到6200rpm后再升挡，此时发动机转速回落到4000rpm，正是发动机输出扭矩最大的区间。
（转自汽车之家）