三厢飞度外观被诟病的细节地方在思迪身上已基本被革新，主要集中在前脸的中网进气格栅、组合大灯和后尾灯等部位。另外最重要的改动是取消了CVT变速器，在雅阁上装配的5前速自动变速器出现在思迪的配置表单中。发动机沿用了原机型，但排放标准提高到欧洲4号水平。思迪的目标用户群锁定都市“中坚”阶层，这些人群具有创造领先、智慧出众、真我个性和年轻活力的特质。

　　思迪产品线仍然只有4款车型，但只有1款1.3L手动档版，与三厢飞度则1.3L、1.5L平分秋色不同。思迪1.5L有三款车型，分别为1.5L手动档普通版、1.5L自动档标准版和1.5L自动档豪华版。全系车型价格从9.48万元-12.48万元不等。原三厢飞度1.3L车型的销售不如1.5L系列的因素影响了新车的产品线设置。从配置表上观察，思迪比三厢飞度多了EBD功能，但真皮座椅就不再是1.5L标配了，只有豪华版才配备，但豪华版车型价格则要比原顶级配置车型贵5000元；1.5L自动档标准版没有真皮座椅，价格只下降了5000元。由于新车上市期难有折扣，笔者个人看来，上市后50天内购车其实并不太实在，比起此前三厢飞度折扣10000元后的价位，实际上涨了3000-5000元。

　　记者实际驾乘思迪后认为，该车操作简便，操控轻盈，噪音方面控制水准普通，乘坐感较好。同级小车腿部和头部空间往往难以全面满足，而思迪腿部和头部空间都比较充足，这在小型车系列中是比较到位的。另外，1.5L发动机动力输出也让人印象深刻，发动机和变速箱的配合得也较默契。

　　与三厢思迪尺寸最为接近的车型包括天津一汽丰田威驰、北京现代雅绅特、上海通用乐风等。从价格上看，思迪和威驰为同一水平，雅绅特和乐风为同一水平。思迪和威驰都主攻10-12万元区间市场，雅绅特1.4和乐风1.4则主攻8-10万元区间市场。从出身来看，思迪和威驰作为更直接的对手，由于威驰1.5L也并非无懈可击，受众人期待的VVT-i发动机要到今年年中以后才能安装到新车上。但VVT-i发动机装车后，威驰将让思迪感受到更大的压力，其市场价格如何因势变化，笔者继续关注。

（转自太平洋汽车网）