雅阁3.0是广州本田生产的顶级轿车，在这次的制动测评中表现优秀，其制动测试成绩属于一流。

雅阁3.0是一款追求全面性能的轿车，无论动力还是乘坐舒适性都达到较高的水平。同样的，其制动虽然没有特别突出的设计，但却也十分可靠有效。雅阁3.0的制动系统配置和大部分同级轿车一样，采用的是前通风盘式制动、后盘式制动系统，制动回路为交叉式双回路，提高了制动可靠性。同样也采用了ABS＋EBD系统。

　　雅阁3.0装备的是一款电控五前速的自动变速箱。

　　在测试过程中，可以发现制动踏板的阻尼适中，有良好的脚感，制动踏板行程较短。雅阁3.0的悬挂系统和雅阁2.4一样，前悬挂为双横臂独立悬挂，而后悬挂为五连杆双横臂独立悬挂。这样的悬挂系统，虽然成本较高，但既可以有较好的乘坐舒适性，也有很好的可操控性，所以在紧急制动时，虽然雅阁3.0减速很快，但“推头”现象不严重，给人足够的安全感。从制动曲线图可以看到，在制动开始后约0.25秒时间左右减速度就已达到峰值-1.1178g，其减速度值就基本维持在-1.0g左右波动，速度递减比较线性。

　　测试结果：

　　平均加速度：-0.9713g

　　初始制动速度：99.78Km/h

　　制动时间：2.91s

　　制动距离：41.61m